全固态电池项目简介_思想百科

  无疑是当下最引人瞩目的议题之一。它被广泛认为是下一代电池技术的领军者，不仅被中国、美国、日韩等主要国家及地区列入其发展的策略之中，更成为下一代电池技术竞争中的核心高地。当前，海外市场已抢先研发布局全固态电池，各国力争早日实现商业化，纷纷以资金补贴大力推进技术落地。

  日本厂商普遍较早布局固态电池，通常以企业与机构联合研发的形式推进，主攻硫化物固态电解质，代表厂商包括丰田、松下、日产等企业。日本打造车企和电池厂共同研发体系，政府资金扶持力度超2千亿日元（约100亿元人民币），力争2030年实现全固态电池商业化，单位体积内的包含的能量目标500Wh/kg。

  研究模式以企业自主研究和外部合作并行为主，技术路线集中于硫化物体系，电芯开发速度逊于日本，但韩企延续正负极材料研发优势，有望较快搭建固态电池材料供应链，领先厂商包括三星SDI、LG、SKI等企业。此外，政府提供税收抵免支持固态电池研发，叠加动力电池巨头联合推进，目标于2025-2028年开发出单位体积内的包含的能量400Wh/kg的商用技术，2030年完成装车。

  初创企业风靡，商业化进程较快。着重于推动电动车产业链本土化，拥有大量固态电池初创公司，创新为主打，风格以快速融资上市为最大的目的，技术路径多为聚合物电解质和氧化物电解质，商业化进程较快，代表厂商为Solid Power、SES、Quantum Scape等。

  与传统液态锂电池相比，得益于更高的电化学窗口，可以匹配高能正极材料和金属锂负极，固态电池的理论单位体积内的包含的能量更高。

  液态电池的安全风险隐患主要归因于液态电解质，固态电池以固态电解质替换，耐热性更强，大幅度的降低了自燃、爆炸的风险。

  固态电池不需要电解液和隔膜，可简化封装、冷却系统等，整体电池包的重量和体积得以缩减，提升续航能力。

  从发展前景来看，固态电池技术能够搭配更高活性及克容量的新型材料，是未来几年内最大有可能实现大规模应用的储能技术。但在技术发展过程中，仍面临着一些挑战，一种原因是技术门槛较高，另一方面是材料成本较高。

  但技术的发展通常遵循从理论探索出发，经过实验室验证，再到产品研究开发，最终实现商品化的清晰轨迹，固态电池的成本问题预计也将随技术进步在未来得到解决。

  固态电池是一种使用固态电解质取代传统锂离子电池中的电解液的新型电池，其正极、负极以及电解质均为固态，这一特性赋予了它更高的单位体积内的包含的能量、更强的安全性及稳定性。此外，固态电池在高温、低温度的环境下表现出更好的工作稳定性，延长了电池的循环寿命，降低了全生命周期成本。

  尽管固态电池尚处于商业化初期，但全世界内的研发竞赛已进入白热化阶段。各国政府、科研机构、大规模的公司纷纷加大投入，通过产学研深层次地融合，加速固态电池技术的研发与产业化进程。

  在应用上来看，固态电池适用于各种储能设备，如家用储能系统、工业储能电站等，其高稳定性和长寿命的特性有助于降低储能成本，提高能源利用效率。

  在更高的安全性和单位体积内的包含的能量要求下，国内固态电池早已开始步入储能领域。2019年1月，中国电力科学研究院有限公司储能与电工新技术研究所固态高安全储能电池团队研制出固态高安全储能锂电池，解决了电池起火问题，已开始生产，将应用于兆瓦时级储能集装箱示范工程。

  深圳市蓝海华腾技术股份有限公司：创立于2006年，公司是一家专业致力于新能源汽车电机控制器、工业自动化控制产品的研发设计、生产和销售的国家高新技术企业和软件企业，基本的产品为新能源汽车电机控制器、中低压变频器和伺服驱动器。公司于2016年3月22日在深圳证券交易所创业板上市，股票代码 300484。

  2、蓝海华腾（300484.SZ）：企业主要是对电动飞行器的控制算法和电机驱动控制器的关键技术研发

  蓝海华腾（300484.SZ）2024年3月20日公布消息称，2024年3月19日至2024年3月20日，蓝海华腾接受招商证券等机构调查与研究，董事会秘书：李亚惠参与接待，并回答了调查研究机构提出的问题。调查研究机构详情如下：游家训、董振振、吕昊/招商证券；黎静、赵丹/民生证券；黄华栋、张雷/浙商证券；詹粤萍、黄岑安、陈嘉欢/民生通惠；陈雁冰/上投摩根基金；汤祺/华宝基金；司巍/创富兆业基金；闫思倩、赵花荣、王子建、曾稳钢、闫思倩/鹏华基金等机构。

  公司已组建了相关团队重点负责电动飞行器电机控制器的研发，目前正在技术攻关阶段，并积极与意向客户在沟通合作事宜。

  公司拥有十余年的电控平台技术积累和丰富的电控技术应用经验，在电动飞行器电机控制器方面有有关技术研究；并作为申请单位已拿到深圳市科学技术创新委员会科技重大专项项目-----《重202317N101电动飞行器用协同容错构架高精准电机驱动控制器设计与开发》的首笔政府资助资金。

  公司是国内主流的电动汽车电机控制器和中低压变频器供应商，聚焦于新能源汽车驱动和工业自动化控制，专注于电动汽车电机控制器、中低压变频器、伺服驱动器等产品的研发、制造、销售及整体方案解决。

  公司推出的新一代企业数字云服务平台，提供物联网、数字孪生、边缘计算、大数据分析、产品推广等配套信息化服务，公司数字云服务包含云平台软件、数据采集终端设备。

  3月27日，工信部联合三部门支持新型通用航空装备商用；深圳市获民航局支持建设国家低空经济产业综合示范区，预计将带动全国低空经济发展。

  能否就贵司投资珠海高能时代的固态电池研发进度做一个详细说明？现在是不是具备量产的能力？

  问：能否就贵司投资珠海高能时代的固态电池研发进度做一个详细说明？现在是不是具备量产的能力？

  蓝海华腾：尊敬的投资者您好，公司投资的高能时代硫化物全固态锂电池研发进展顺利，目前已完成20Ah级全固态电芯A样开发，同时公司正在搭建中试线Ah以内小电芯量产。感谢关注！

  高能时代成立于2021年，是一家研发制造全固态锂电池的创新型高科技企业。总部在中国珠海，分别在日本横滨、中国珠海设立先进电池研究实验室。公司汇聚了来自中国、日本的资深专家团队，全力投身于硫化物全固态电池研发技术。未来将布局大中华地区生产基地和海外销售中心，为客户提供优质的固态电池解决方案，助力全球实现碳中和。

  高能时代 (珠海) 新能源科技有限公司(曾用名：深圳高能时代科技有限公司) ，成立于2021年，位于广东省珠海市，是一家以从事制造业为主的企业。企业注册资本4010.8401万人民币，实缴资本2571.7048万人民币，并已于2023年完成了A+轮。

  汇聚全固态电池领域顶尖专家的中日研发团队，硕博比高达90%，在新材料研制、制作流程与工艺创新等各方面齐头并进，相得益彰，一同推动全固态锂电池的产业化进程。

  固态电解质材料领域雄厚的技术积累和先进的研发能力，通过材料优化、配方改进，制造具有高纯度、超高的性价比的硫化锂等材料。